Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch cụ thể từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô trải qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ được thực hiện kiến thiết và căn bản hoàn thiện trong giai đoạn 2021 – 2025 trên địa bàn Hà Nội Thủ Đô.
- giới thiệu tổng quan về đường Vành Đai 4 thủ đô
Dự án đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội là dự án xây cất tuyến đường bộ vành đai phục vụ giao thông vận tải di chuyển và đi lại của cư dân thủ đô.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 thủ đô.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Hà Nội Thủ Đô sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 kilomet, trải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ đánh bại 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng vốn đầu tư: 66.500 tỷ đồng
tiến trình thi công:
- Đoạn đi qua địa bàn Thành Phố Hà Nội, từ trên đầu tuyến trên đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao đại lộ 2 tại xã TX Thanh Xuân và tiếp tục trải qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại đoạn cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
- Tuyến giao quốc lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt QL Thăng Long tại khoảng Km12+600 và giao nhau đại lộ 6 tại P Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao quốc lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại phần cách phà Mễ Sở khoảng chừng 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng chừng 56.5km.
- Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, xuất phát điểm từ điểm giao quốc lộ 5 tại khoảng tầm Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách tram thu phí phí quốc lộ 5 khoảng chừng 150m về hướng Hà Nội Thủ Đô và giao đánh bại đường tàu TP Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp nối rẽ phải đi theo phía Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng chừng 20,3km.
- Đoạn qua địa bàn TP Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh, tuyến phố đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao quốc lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, tiếp tục theo hướng Bắc vượt sông Đuống ở chỗ cách cầu Hồ (trên QL 38 hiện tại) khoảng tầm 1km về phía hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào lúc 21,2km.
Điểm đầu: tại km3+695 trên phố cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng chừng km35+300 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
- map quy hoạch đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
cập nhật cụ thể maps quy hoạch đường vành đai 4 thủ đô hà nội tiên tiến nhất năm 2020
- kim chỉ nan tăng trưởng đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Theo kế hoạch phát triển khối hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông tại TP Hà Nội trong quy trình tới của Sở Giao Thông Vận Tải TP. Hà Nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường hết sức quan trọng của TP sẽ mở màn được thực hiện xây đắp đồng nhất. trong đó, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai trọng yếu được đầu tư xây dựng, cùng theo đó căn bản hoàn thành mạng lưới đường trên cao Khu Vực trung tâm đô thị. cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ tiến hành kiến thiết thi công và cơ bàn hoàn thành xong trong giai đoạn này, đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội sẽ được đầu tư theo phương thức BOT.
Tiến độ kiến thiết đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
Đoạn chạy từ quốc lộ 32 đến quốc lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ thi công đê tả đáy mới đi gần hướng tây đường, khởi nguồn từ hướng phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, song Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
- đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
- Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
- hiên nhà đường sắt vành đai phía Tây: 20m
- Đường gom phía Đông: 32,5m
- Đường gom phía Tây: 22m
Đoạn này còn có 4 nút giao hoàn hảo gồm điểm giao thông với Q 32 tại x.Đức Thượng, điểm giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, điểm giao thông QL Thăng long tại x.Song Phương, nút giao thông Q6 tại P..Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao với x.Đan Phượng
Tại điểm giao thông quốc lộ Thăng Long còn bố trí nhà ga đường tàu phía tây nam điểm giao thông.
Đoạn từ Q.2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 kilomet đường vành đai 4 đi qua 1 loại những Khu đô thị lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Hà Nội Thủ Đô ), Vincity (h.Đan Phượng, TP Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
- quyền lợi đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
Trong thời kỳ công nghiệp hóa, văn minh hóa tổ quốc và hội nhập kinh tế tài chính nước ngoài, thì vai trò của giao thông là vô cùng quan trọng. hạ tầng giao thông đặt kim chỉ nan và thôi thúc link vùng, dựng nên các sự liên kết công dụng với Thị Trường trong nước và nước ngoài. từng bước một tăng trưởng của hạ tầng đều tác động ảnh hưởng liên đới đến tác dụng tăng trưởng tài chính – xã hội và bảo đảm quốc phòng – an ninh của quốc gia.
Đường Vành Đai 4 Hà Nội
Nhận thức rõ điều đó, trong thời hạn qua, triển khai đường lối đổi mới của Đảng và Chính phủ, đặc biệt quan trọng ngành Giao Thông Vận Tải đã tích cực và lành mạnh phát triển trọn vẹn, mỗi bước quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vùng có tác động rất cao tới sự tiến lên của các ngành kinh tế nói chung và của Thị phần Bất Động Sản kể riêng.
vì thế chiến lược xây dựng tuyến đường Vành Đai 3 đang rất được mau lẹ tiến hành, khi tuyến đường hoàn thiện xong sẽ là điểm cầu nối giao thương quan trọng của hàng loạt vùng kinh tế đang phát triển mạnh tại miền bắc như Hưng Yên, Tỉnh Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới Bất Động Sản cũng nhận định và đánh giá BĐS dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng kể khi tuyến phố này hoàn thành.
ngoài ra, công trình này còn lộ diện nhiều thời cơ và tài năng hợp tác đầu tư giữa những tỉnh ven đô Hà Nội, tạo tiền đề tạo động lực thúc đẩy những hoạt động sinh hoạt mua bán, vận tải trong khoanh vùng để thúc đẩy nền kinh tế thị trường – xã hội tất cả vùng phát triển, hình thành nên vùng kinh tế tiến bộ tiên phong hàng đầu.
